Audio para Harley bagger en Carson

Con Harley desde principios de los 2000

Audio MotorSports ha construido sistemas Harley-Davidson desde principios de los 2000 — cientos de motos. Los métodos de instalación y el cableado son nuestros. Se fueron perfeccionando con los años.

Cómo se perforan las alforjas

Perforamos en un patrón de tres pasos — chico, grande, chico, grande — en ángulo para que la conexión quede soldada en la parte de abajo. Abres las alforjas y no ves cables ni conexiones. Puedes empacar las alforjas sin dañar la instalación.

Las bocinas y la desconexión

Los espaciadores van forrados y perforados con precisión para que no haya fugas de aire. Las alforjas son la caja del bajo. Dos bocinas de 6x9 y tweeters de corneta van en una sola línea soldada. Esa línea tiene una desconexión rápida — un solo desconecte y la alforja se quita por completo.

Street Glide y Road Glide

Ese método de desconexión rápida es como hacemos Street Glide y Road Glide. En las motos más nuevas cortamos y pulimos las manijas y el herraje para que nada te raye las manos dentro de la alforja. Las amarras mantienen las bocinas en su lugar. El trabajo dura — motos que hicimos hace más de diez años siguen sonando, sin problemas.

Road King y Softail

Una Road King y una Softail no tienen carenado ni lugar para el amplificador en la moto — son motos de parabrisas, así que los pods hacen el trabajo. El amplificador va en la alforja sobre una tabla forrada. Construimos una tabla forrada que se monta en los tornillos de la tapa — la tabla no va atornillada a la moto. El amplificador se asienta en esa tabla con tornillos, roldanas, tuercas y amarras para que no se mueva.

Dos conectores: uno para corriente y tierra, otro para bocinas, control remoto y señal. El adaptador Bluetooth va en esa misma tabla — menos cableado, menos RCAs, un solo conector atrás. Instalaciones limpias en Road King y Softail.

¿Hertz Neo o DS18 en un bagger?

DS18 es el económico. Imán enorme, duro y filoso, fuerte — no es una bocina acústica. Está bien si solo quieres que grite. Hertz Neo es la bocina para motocicleta. Resistente al clima, imán pequeño para que quepa en una alforja y en un AMS pod, y se mantiene clara cuando está fuerte. Cuesta más. Escuchas la música, no solo ruido. Eso es lo que ponemos en los pods.

¿Hertz Neo o Cicada en un bagger?

Cicada es una marca seria de motocicletas. La gente habla bien de ella. También cuesta más que Hertz, y el imán es enorme — se come casi todo el espacio de la tapa. Los probamos lado a lado. Hertz sonó más fuerte y más limpio. Mejor desempeño en la alforja. Hertz Neo es resistente al clima, con un imán neo pequeño, así que conservas el espacio. Ese es el que recomendamos.

Bocinas en la tapa de Harley, hasta 2026

Tenemos los cortes para las Harley nuevas, hasta el 2026. Si quieres audio en las alforjas sin complicarte, cortamos tus tapas originales, agregamos dos bocinas y una desconexión rápida AMS, y las tapas se siguen viendo limpias. Hertz hace un kit Neo para esto. Resistente al clima. Ese es el que recomendamos.

¿Para qué motos construyen?

Road Glide, Street Glide, Road King y Softail. Las Glide llevan el amplificador en el carenado. Road King y Softail no tienen carenado — motos de parabrisas, así que los pods hacen el trabajo. No hacemos Sportster, Dyna, Indian ni métricas. Richard fabrica los AMS pods en el taller desde 2003. Un par empieza en $649, cromo o brillante.

¿Dónde va el amplificador en una Road Glide o Street Glide?

En las construcciones de Road Glide y Street Glide, el amplificador se monta dentro del carenado. Hacerlo bien significa quitar el tanque de gasolina — no hay atajo. Los talleres que se saltan el paso de quitar el tanque están montando la corriente en un lugar donde no debe ir.

¿Quitan el tanque en una Road King o Softail?

Road King y Softail comparten el mismo diseño. Sin nariz de tiburón ni batwing. Sin carenado. Moto de parabrisas. Los pods hacen el trabajo. El amplificador va en la alforja sobre una tabla forrada. Cotiza el año y te decimos cómo se asienta el amplificador en tu moto.

¿Esto aguanta la lluvia?

Sí. Usamos bocinas y amplificadores certificados como resistentes al clima, hechos para uso de motocicleta al aire libre. Conexiones totalmente soldadas. Sin cimbras. El sistema tiene que aguantar la llovizna de LA, el aire marino de Long Beach y el calor del Condado de Orange — no es para una moto de garaje.

¿Hertz Neo o DS18 en un bagger?

DS18 es el económico. Imán enorme, duro y filoso, fuerte — no es una bocina acústica. Está bien si solo quieres que grite. Hertz Neo es la bocina para motocicleta. Resistente al clima, imán pequeño para que quepa en una alforja y en un AMS pod, y se mantiene clara cuando está fuerte. Cuesta más. Escuchas la música, no solo ruido. Eso es lo que ponemos en los pods.

¿Hertz Neo o Cicada en un bagger?

Cicada es una marca seria de motocicletas. La gente habla bien de ella. También cuesta más que Hertz, y el imán es enorme — se come casi todo el espacio de la tapa. Los probamos lado a lado. Hertz sonó más fuerte y más limpio. Mejor desempeño en la alforja. Hertz Neo es resistente al clima, con un imán neo pequeño, así que conservas el espacio. Ese es el que recomendamos.

¿Bocinas en la tapa de Harley, hasta 2026?

Tenemos los cortes para las Harley nuevas, hasta el 2026. Si quieres audio en las alforjas sin complicarte, cortamos tus tapas originales, agregamos dos bocinas y una desconexión rápida AMS, y las tapas se siguen viendo limpias. Hertz hace un kit Neo para esto. Resistente al clima. Ese es el que recomendamos.

¿Mejoran el radio en una Street Glide o Road Glide?

El radio de fábrica es el cuello de botella. Mejoramos el radio en las Glide. Diamond Audio fabrica radios para motocicleta Harley — somos distribuidores y manejamos la línea. Sony y Soundstream también están en el taller. Ven a escucharlos, o mira los videos de radios Harley en el canal de YouTube de Audio MotorSports.

¿Cuánto cuestan los AMS pods?

Los AMS pods empiezan en $649 el par, cromo o brillante, hechos en el taller desde 2003. Alrededor de tres semanas. Hertz Neo es la bocina que ponemos en los pods.