¿Realmente necesita una dash cam si maneja en LA, Long Beach o el condado de Orange?

Nos preguntan por las dash cams casi cada semana, normalmente justo después de que alguien tuvo un susto o se enredó con una aseguradora por un reclamo. Esto es lo que les decimos.

¿Qué captura una dash cam que mi teléfono no puede?

Su teléfono está en el portavasos o en su bolsillo cuando algo pasa. Una dash cam está montada, con corriente y grabando todo el tiempo que usted maneja, así que captura el momento mismo en lugar de que usted tenga que sacar el teléfono a las prisas después.

Las buenas cámaras también graban en ciclo, es decir, siguen filmando y regraban encima del video viejo automáticamente, así que no tiene que andar borrando archivos a mano cada semana. Si algo pasa, ese momento se bloquea y se guarda para que no se sobrescriba.

¿Solo de frente, o de frente y atrás?

Esta es la primera decisión importante. Una cámara de frente cubre lo que pasa delante de usted, que es lo que sucede en la mayoría de los accidentes, ya que casi todas las colisiones involucran al carro de adelante o a un vehículo que se le cruza.

Una cámara trasera agrega cobertura para el otro escenario común en el tráfico de LA: que lo choquen por detrás en un semáforo o en el tráfico lento de la autopista. Si pasa mucho tiempo en tráfico pesado, una cámara trasera vale lo que cuesta. Si maneja sobre todo en calles y quiere una cobertura sencilla, solo de frente es un buen punto de partida.

Instalamos ambas configuraciones y podemos explicarle cuál se ajusta a cómo maneja usted de verdad, en lugar de venderle a la fuerza el paquete más grande.

¿Cámara conectada al sistema del carro o cámara que reemplaza el espejo? ¿Cuál es la diferencia?

Una dash cam conectada directamente al sistema del carro es una unidad aparte, normalmente montada cerca del espejo retrovisor, conectada directo al sistema eléctrico de su carro para que encienda junto con el carro y no dependa de un cargador de teléfono en el encendedor. El cableado se esconde detrás del forro del techo y de los paneles del pilar para que no se vea.

Una cámara que reemplaza el espejo cambia su espejo retrovisor real por uno con pantalla y cámara integradas. A algunos conductores les gusta porque la pantalla muestra una vista en vivo de la cámara en lugar de la imagen del espejo, lo cual puede ser una vista más amplia y clara que la de un espejo normal, sobre todo con vidrios traseros polarizados o con el asiento de atrás cargado y bloqueando la visibilidad.

Ninguna es la mejor opción para todos. Depende de si usted quiere una unidad pequeña y discreta cerca del espejo o una mejora del espejo con pantalla integrada.

¿La instalación afecta el interior o el cableado de mi carro?

No, si se hace bien. Una instalación limpia significa que el cableado va por detrás del forro del techo y de los pilares de las puertas, no pegado con cinta sobre el tablero ni colgando suelto. Cuando terminamos, no debería ver ningún cable, ni adelante ni atrás, y sus paneles deben quedar armados exactamente como estaban.

De hecho, aquí está gran parte del valor. Cualquiera puede amarrar una cámara al parabrisas con un cincho. Llevar el cable limpiamente hasta la caja de fusibles, y de regreso a una cámara trasera sin dejar un desorden, es la parte que requiere experiencia de verdad.

¿Es más difícil cablear una troca o una SUV que un sedán?

Por lo general, sí, sobre todo para la cámara trasera. En un sedán, el recorrido del cable hasta el vidrio trasero es bastante directo. En una SUV o una troca, ese cable tiene que pasarse por la compuerta trasera, lo cual toma más tiempo y una ruta más cuidadosa para que no se pellizque ni se desgaste con la bisagra de la puerta después de años de abrir y cerrar. No es razón para dejar de instalar una cámara trasera en un vehículo más grande, solo algo que afecta cuánto tarda el trabajo.

¿Qué debe buscar en un taller antes de hacer su cita?

Unas cuantas preguntas honestas le dirán mucho. Pregunte por dónde va realmente el cableado, y espere una respuesta más específica que “lo escondemos”. Pregunte si instalan tanto cámaras conectadas al carro como tipo espejo, porque un taller que solo vende una opción lo va a empujar hacia esa, sea o no la adecuada. Y pida ver ejemplos de trabajos terminados, de preferencia en un vehículo parecido al suyo.

Llevamos más de 20 años haciendo este tipo de trabajo de cableado en Carson, en todo tipo de vehículos, desde sedanes de uso diario hasta trocas y SUVs en LA, Long Beach y el condado de Orange, y siempre con gusto le mostramos cómo queda una instalación terminada antes de que se comprometa con algo.

¿Cuál es un error común al comprar una?

Comprar la cámara antes de preguntar por la instalación. Muchos conductores piden una dash cam por internet porque es la mejor calificada en un sitio de compras, y luego descubren que la instalación es más complicada de lo que esperaban, o que el aparato no es muy compatible con la forma de su tablero o con el polarizado de su parabrisas. Conviene primero hablar de su vehículo y después elegir la cámara que realmente le quede.

El otro error es omitir la cámara trasera para ahorrarse un paso y luego desear tenerla la única vez que la necesitó. No tiene que instalar el sistema completo. Solo tome la decisión a propósito y no por descuido.

¿Y los conductores de plataformas de transporte y entregas?

Si maneja para Uber, Lyft o una plataforma de entregas, una dash cam es una de las mejoras más prácticas que puede hacer. Lo protege en disputas con pasajeros, lo respalda si alguna plataforma cuestiona una queja en su contra, y le da su propio registro en lugar de depender de la versión de otra persona. Muchos de los conductores que atendemos pasan casi todo el día en la calle, así que procuramos atenderlos rápido, sin detener su turno.

Más sobre esto: Todos nuestros servicios en Carson. Visite nuestro canal de YouTube para ver los videos de instalación.