Viper es la única marca de alarmas y arranque remoto que instalamos. La decisión principal es cómo se comunica el control con su carro. Y antes de darle precio de arranque remoto, necesitamos saber de su llave.
Un control de 1 vía le manda órdenes al carro, pero el carro no le contesta. Usted le pica a cerrar y confía en que se cerró. El alcance de un control de 1 vía como el que viene con el Viper 3108V es de hasta como un cuarto de milla, según las condiciones.
El de 1 vía es ideal cuando puede ver u oír el carro al picar el botón, como en la entrada de su casa. El 3108V agrega sirena, sensor de impacto y corte de arranque, para que un ladrón no pueda simplemente prender el carro. Si solo necesita cierre a control remoto para un carro más viejo, el Viper 2103V de entrada sin llave cubre eso.
Un control de 2 vías recibe un mensaje de regreso del carro. La pantalla o las luces LED confirman que las puertas se cerraron, que el motor arrancó o que sonó la alarma. Usted lo sabe sin tener que salir.
El Viper 5908V combina un control de 2 vías con pantalla LCD a color con arranque remoto y seguridad, con un alcance de hasta como una milla. Ese es el que escoge la gente que estaciona en la calle o en un estacionamiento grande en el trabajo y quiere prender el carro para que se enfríe antes de salir.
El módulo Viper VSM550 SmartStart Pro agrega control desde su teléfono por la red celular. Puede prender, cerrar, abrir y ver la ubicación de su carro en un mapa desde cualquier lugar con señal. Funciona con un sistema Viper compatible, así que es un complemento, no un sistema independiente.
El control desde el celular con Viper SmartStart puede necesitar un plan de servicio para las funciones celulares. Le explicamos qué incluye cuando venga.
La mayoría de los carros de finales de los 90 en adelante tienen un chip en la llave, llamado inmovilizador. El carro no arranca si no detecta ese chip. El arranque remoto necesita un módulo bypass para manejar eso de forma segura.
Los carros con botón de encendido, los de llave y los que traen control de fábrica usan módulos y cableado diferentes. Algunos carros más nuevos necesitan una llave programada al módulo. Traiga todas sus llaves cuando venga, y díganos el año, la marca y el modelo, y si arranca con botón o con llave. Los carros de transmisión estándar necesitan un manejo especial, así que avísenos desde el principio.
El arranque remoto y las alarmas tocan el encendido, los seguros y la red de computadoras de su carro. Una instalación limpia importa. Llámenos o mándenos un texto para hacer su cita.
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Escoja el año, la marca y el modelo para ver los estéreos, bocinas y cajas que le quedan, con precio. Se recoge y se instala en Carson.
En alarmas, Viper es la marca que instalamos: el 3108V y el 3308V agregan sensor de impacto, sirena de seis tonos y corte de arranque, y el 5308V y el 5908V agregan arranque remoto. Para saber dónde está el carro, el.
Todos los sistemas Viper de nuestras fichas lado a lado: la entrada sin llave 2103V, los sistemas de seguridad 3108V y 3308V, los sistemas de arranque remoto y seguridad 5308V y 5908V, y el módulo para teléfono VSM550 SmartStart Pro. Qué hace cada uno, los controles, el alcance, la seguridad y el control por teléfono.
Con cable o inalámbrico, doble DIN o pantalla flotante, y cómo conservar los controles del volante y la cámara. Le ayudamos a elegir su radio.
En muchos casos, sí, con el módulo bypass correcto. Díganos el año, la marca y el modelo y le confirmamos lo que necesita su carro.
Muchas instalaciones permiten cerrar, abrir y hasta usar el arranque remoto desde el control de fábrica. Depende del carro y del módulo, así que lo revisamos antes de darle precio.
Si no puede ver su carro cuando pica el botón, sí. La confirmación le dice que de verdad arrancó o se cerró.
