¿Polarizar mi Tesla afecta el Autopilot o el Sentry Mode?
Una respuesta directa para dueños de Tesla en LA, Long Beach y Orange County que quieren polarizado sin arriesgar el sistema de cámaras del carro.
Si maneja un Tesla en el sur de California, ya sabe que el techo de vidrio es una bendición a medias. Hace que la cabina se sienta abierta y luminosa. También pone mucho cielo sobre su cabeza en una tarde de 95 grados en la 405.
La buena noticia: tiene opciones, y no siempre necesita la más completa. Así es como ayudamos a nuestros vecinos de Los Ángeles, Long Beach y Orange County a decidir.
El vidrio deja pasar la luz, y la luz trae calor. El techo es una pieza grande de vidrio apuntando directo al sol, así que hace más trabajo que cualquier ventana lateral por sí sola.
Lo siente primero en la cabeza y los hombros. También lo siente cuando el carro se queda una hora junto a la banqueta en Long Beach y los asientos empiezan a hornearse.
El vidrio del techo de Tesla trae algo de protección solar de fábrica. Eso ayuda. Pero muchos dueños nos dicen que en verano igual se siente caliente, y la película que instalamos agrega otra capa de control de calor y reflejo encima de eso.
Una película de calidad hace varias cosas a la vez:
Lo que no hará es convertir su Tesla en una cueva. La elección de la película importa aquí. Una película más clara y enfocada en el calor conserva la sensación de amplitud por la que usted pagó y aun así le quita lo más fuerte al sol.
A veces, sí. Queremos ser directos con usted en eso.
Si casi siempre maneja de noche, estaciona en cochera o hace trayectos cortos, polarizar el vidrio lateral y el trasero puede ser todo lo que necesita. Es la opción de menor costo, y de todos modos notará la diferencia.
El polarizado del techo vale la pena si:
Si dos o más de esas le suenan conocidas, vale la pena considerar el techo. Si ninguna, empiece con los lados y vea cómo se siente el carro. Siempre puede agregar el techo después.
La película va por dentro del vidrio, así que el exterior de su Tesla se ve exactamente igual. Nadie puede notarlo desde la banqueta.
Eso también significa que el vidrio tiene que estar impecable antes de poner la película. Una partícula de polvo queda atrapada debajo, así que un área limpia y manos pacientes importan aquí más que en casi cualquier otra parte del carro.
Porque es grande, curvo y está justo frente a usted. Un techo no deja donde esconder un borde mal hecho.
Así lo hacemos nosotros. Cortamos la película a mano sobre una mesa de vidrio y luego la ajustamos al vidrio. El borde queda justo en el empaque, un micro borde, así que no hay abertura.
Algunos talleres usan un plotter en su lugar. Un plotter corta la película a partir de una base de datos de patrones. Es rápido, pero trabaja a partir de un dibujo y no de su carro real. En una temporada, muchos de esos trabajos muestran una línea finita de luz a lo largo de los bordes. En un panel grande sobre su cabeza, usted nota esa línea cada vez que mira hacia arriba.
Cortar a mano toma más tiempo. Creemos que vale la pena.
Planee dejarnos el carro por una parte del día, y le diremos qué esperar cuando agende. Después de la instalación:
La vida normal no tiene problema. Maneje, estacione y siga con su semana.
Buena pregunta. Un Tesla tiene cámaras y sensores en varios lugares, y un instalador cuidadoso trabaja alrededor de ellos. Mantenemos la película fuera de las áreas que importan, y le explicaremos lo que hacemos en su carro en particular antes de empezar. Si tiene una duda sobre alguna función en específico, pregúntenos y le daremos una respuesta directa. Preferimos decir "déjeme verificar" a adivinar.
Piense en tres cosas:
Con gusto le mostramos muestras a la luz para que las vea, no solo que lea sobre ellas. Y si una opción sencilla resuelve el problema, se lo diremos.
Más sobre esto: Polarizado para Tesla en Audio MotorSports. Visite nuestro canal de YouTube para ver los videos de instalación.
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